在再生制動過程中，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速的情況。

鋼絲繩斷裂的主要原因是反復(fù)彎曲引起的金屬疲勞造成的。

為了降低淬火后的內(nèi)應(yīng)力，必須進行（）處理。

鋼材淬火后，在（）回火叫調(diào)質(zhì)處理。

制動器制動力矩，除了與瓦塊壓力，制動輪直徑有關(guān)，還與（）有關(guān)系。

鋼絲繩鋼絲材料采用（）號鋼。

在沒有張緊裝置的帶傳動中，預(yù)緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

制動器推動器的小電機和起升機構(gòu)驅(qū)動電機，是（）控制的。

鋼絲繩的破斷拉力是31100kg，安全系數(shù)為7，倍率為2，問此繩起吊10000kg的貨物是否安全？

港口門座起重機的臂架一般采用剛性拉桿式組合臂架，其目的是（）。