港口門座起重機(jī)的臂架一般采用剛性拉桿式組合臂架，其目的是（）。

某臺(tái)起重機(jī)起升電機(jī)的轉(zhuǎn)速為n=704r/min，要求吊鉤的提升速度為20m/min，滑輪的倍率為2，鋼絲繩卷筒的直徑為0.8m，求應(yīng)選用速比為多少的減速器？

回火可使淬火后的鋼材減少脆性，消除內(nèi)應(yīng)力和提高（）。

一臺(tái)二級(jí)減速器，已知Z1=20，Z2=56，Z3=32，Z4=64，輸入轉(zhuǎn)速為960r/min，求低速軸轉(zhuǎn)速。

齒輪直徑的大小取決于模數(shù)的大小。

鋼材淬火后，在（）回火叫調(diào)質(zhì)處理。

在再生制動(dòng)過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速的情況。

M16-33門座起重機(jī)采用雙電纜供電方式，受供電電纜限制，單臺(tái)該門機(jī)行走的范圍是（）。

為了降低淬火后的內(nèi)應(yīng)力，必須進(jìn)行（）處理。

兩臺(tái)門機(jī)同艙作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？