在沒(méi)有張緊裝置的帶傳動(dòng)中，預(yù)緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

起重機(jī)小修的性質(zhì)是（）。

兩臺(tái)門(mén)機(jī)同艙作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

在再生制動(dòng)過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速的情況。

為保證安全，起升機(jī)構(gòu)齒輪磨損達(dá)齒厚的30%，應(yīng)報(bào)廢。

腳踏液壓制動(dòng)器產(chǎn)生的力矩，是和司機(jī)踩下踏板所用力成（）。

門(mén)座起重機(jī)的尾部回轉(zhuǎn)半徑是表示回轉(zhuǎn)作業(yè)能力的重要參數(shù)，M10-33門(mén)座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑是（）。

一般起升機(jī)構(gòu)滑輪軸屬于（）。

鋼絲繩鋼絲材料采用（）號(hào)鋼。

淬火可使鋼材得到很高的（）。