港口門座起重機(jī)的臂架一般采用剛性拉桿式組合臂架，其目的是（）。

鋼材淬火后，在（）回火叫調(diào)質(zhì)處理。

一臺(tái)二級(jí)減速器，已知Z1=20，Z2=56，Z3=32，Z4=64，輸入轉(zhuǎn)速為960r/min，求低速軸轉(zhuǎn)速。

兩臺(tái)門機(jī)同艙作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

為了降低淬火后的內(nèi)應(yīng)力，必須進(jìn)行（）處理。

腳踏液壓制動(dòng)器產(chǎn)生的力矩，是和司機(jī)踩下踏板所用力成（）。

在沒(méi)有張緊裝置的帶傳動(dòng)中，預(yù)緊力是由套在帶輪上的帶的彈性產(chǎn)生的。

在再生制動(dòng)過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速的情況。

回火可使淬火后的鋼材減少脆性，消除內(nèi)應(yīng)力和提高（）。

有摩擦現(xiàn)象發(fā)生就有磨損存在，磨損是完全有害的現(xiàn)象。