在框架結(jié)構(gòu)中，隔墻和圍護(hù)墻采用實(shí)心磚、（）砌筑時(shí)，這些剛性填充墻將在很大程度上改變結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性，給整個(gè)結(jié)構(gòu)的抗震性能帶來一些有利的或不利的影響。

供熱管道結(jié)構(gòu)包括（）等。

隧道主體結(jié)構(gòu)的防水措施應(yīng)據(jù)（）等因素確定，并應(yīng)用滿足結(jié)構(gòu)安全、耐久性和使用要求。

堆填場(chǎng)應(yīng)配置（）、安全與環(huán)境監(jiān)測(cè)等。

隧道應(yīng)據(jù)規(guī)模和管理需要設(shè)置運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施，隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施應(yīng)具備交通監(jiān)控，（）等功能。

排水工程設(shè)施運(yùn)行應(yīng)建立應(yīng)急體系，制定（）應(yīng)急預(yù)案，并應(yīng)定期進(jìn)行演練。

地震造成建筑的破壞，除了地震動(dòng)直接引起結(jié)構(gòu)破壞外，還有場(chǎng)地條件的原因，比如地表錯(cuò)動(dòng)和斷裂、地基不均勻沉降、滑坡、液化、震陷等。山區(qū)建筑工程，應(yīng)依據(jù)地形、地質(zhì)條件和使用要求，從（）、邊坡工程、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、建筑施工等各個(gè)方面給予特別的重視。

城市軌道交通公共安全防范設(shè)施應(yīng)與城市軌道交通工程（）。

江河湖水源地源熱泵系統(tǒng)應(yīng)對(duì)地表（）進(jìn)行評(píng)價(jià)。

地基處理勘察工作內(nèi)容應(yīng)根據(jù)擬采用的（）等綜合確定，勘探孔深度應(yīng)滿足地基承載力、變形計(jì)算和穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)要求。