啟動過程中雙燃料發(fā)動機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)處的（）異常高。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

對于雙燃料發(fā)動機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機(jī)中（）過高。

過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有（）。

溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)（）。