電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機（）。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油（）增大。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機就沒有（）。

泵排泄閥卡住會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。

當(dāng)被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機會（）過度。

下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）