A、叉齒不應(yīng)有裂紋、開焊及明顯變形
B、叉齒與掛壁夾角不大于90度
C、叉齒橫向移動(dòng)靈活
D、叉齒應(yīng)平行
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A、低速車讓高速車
B、重車讓空車
C、進(jìn)廠車讓出車廠車
D、本單位車讓外單位車
A、汽油叉車
B、柴油叉車
C、液化氣叉車
A、靠站臺坡邊行走;倒車時(shí)未朝后看;
B、躲避行人、會讓車輛時(shí)車速太快躲得太急;
C、轉(zhuǎn)向時(shí)車速太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來;
D、地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪,使叉車轉(zhuǎn)向失控
A、車輛的重量
B、車輛的高度
C、車速
A、40cm/s
B、60cm/s
C、80cm/s
最新試題
在《壓力容器管理制度》中各專業(yè)廠的職責(zé)是負(fù)責(zé)審查年度“壓力容器檢驗(yàn)計(jì)劃”并上報(bào)安全環(huán)保處審批。
聚丙烯酰胺裝置的計(jì)量儀表維護(hù)由工程技術(shù)服務(wù)公司儀表分公司負(fù)責(zé)。
違反法律、法規(guī)的環(huán)境因素都是重大環(huán)境因素。
噪音類的環(huán)境因素都是未來環(huán)境因素。
數(shù)理統(tǒng)計(jì)法的用途之一是提供表示事物特征的數(shù)據(jù)。
操作規(guī)程可以不包括設(shè)備操作方法。
HSE風(fēng)險(xiǎn)及控制措施必須在技術(shù)改造前進(jìn)行評價(jià)和落實(shí)。
對于工藝物料管線在工藝流程圖中應(yīng)采用粗實(shí)線標(biāo)注。
壓力容器按制度要定期理化檢驗(yàn)。
生產(chǎn)抗鹽產(chǎn)品時(shí)預(yù)研磨不產(chǎn)生氨氣。