電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機（）。

雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉(zhuǎn)一次以減少動力（）損失。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低（）負(fù)荷的情況下，最好不要啟動。

通風(fēng)用的（）通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

噴油泵齒條打不開會造成雙燃料（）不啟動。

對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）