甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

修船中最常用的校管方法是（）校管。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

管子定位尺寸的安裝符號包含（）等內(nèi)容。

在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。