甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。

管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

修船中最常用的校管方法是（）校管。

管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）