修船中最常用的校管方法是（）校管。

疏水管路船旁出口應位于重載水線以上（）mm。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應及時采用（）有效封堵。

管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。

一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）

缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。

在管路拆卸施工前，應按照（）編訂巜管路勘驗修理議定書》，確定看驗修理范圍。

甲板排水管需要進行（）實驗。

船舶管子安裝后，應進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。