A.現(xiàn)常用濕式電磁閥，閥芯推桿不設(shè)密封圈，油可進(jìn)電磁鐵內(nèi)部
B.閥芯的液壓徑向力完全平衡，不會(huì)徑向偏移
C.閥流量越大，則閥芯移動(dòng)時(shí)的液動(dòng)阻力越大
D.為保證正常工作，電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%
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A.閥芯及閥孔制造精度差
B.閥芯有毛刺或黏附雜質(zhì)
C.通過(guò)閥芯的壓降大
D.以上都是
A.公稱通徑既定時(shí)，流量過(guò)大則壓力損失迅速增大
B.公稱通徑既定時(shí)，流量過(guò)大則閥芯移動(dòng)的液動(dòng)阻力增大
C.工作壓力增大時(shí)，允許的流量相應(yīng)增大
D.工作壓力增大時(shí)，內(nèi)漏泄量增大
下圖所示三位四通換向閥，該閥控制的是缸定式單桿活塞缸，當(dāng)換向閥在中位時(shí)，活塞處于（）狀態(tài)。
A.鎖閉
B.浮動(dòng)
C.差動(dòng)
D.左移
A、H
B、O
C、P
D、B+C
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是（）。
①P型；
②Y型；
③H型；
④M型。
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②③④
最新試題
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。