A.停車檢修前,操作人員應(yīng)學(xué)習(xí)和討論停車方案
B.停車檢修前,操作人員應(yīng)重溫有關(guān)的安全制度,進(jìn)行事故預(yù)想
C.停車檢修前,操作人員應(yīng)參加動(dòng)員大會(huì),明確任務(wù)
D.停車檢修前,操作人員應(yīng)重新領(lǐng)取個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品
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A.應(yīng)為相同
B.加氫精制反應(yīng)器的氫油比大于加氫裂化反應(yīng)器的氫油比
C.加氫裂化反應(yīng)器的氫油比大于加氫精制反應(yīng)器的氫油比
D.無(wú)法確定
A.燃料油量
B.燃料氣量
C.爐管循環(huán)量
D.氧含量
A.原料緩沖罐
B.反應(yīng)器出口
C.高壓空冷前
D.反應(yīng)加熱爐前
A.熱油泵處于完好的預(yù)熱狀態(tài)
B.啟動(dòng)電機(jī)然后檢查各部位的振動(dòng)情況和軸承的溫度,確認(rèn)正常
C.逐漸將出口閥打開(kāi),同時(shí)將正在運(yùn)轉(zhuǎn)泵的出口閥門關(guān)小,直至關(guān)閉
D.運(yùn)轉(zhuǎn)泵的預(yù)熱閥門未關(guān)閉
A.防止胺溶液發(fā)泡,提高脫硫效果
B.減少胺溶液的損耗
C.減緩設(shè)備腐蝕
D.提高液化氣及干氣質(zhì)量
最新試題
配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。()
燃料氣脫液時(shí),操作人員要密切關(guān)注罐的液位,防止液位脫空,造成瓦斯管網(wǎng)壓力波動(dòng)。()
產(chǎn)品改至污油線需要開(kāi)啟污油泵把污油送出裝置。()
當(dāng)控制閥故障失靈或停儀表風(fēng)時(shí),應(yīng)將控制閥改副線操作,先開(kāi)副線閥,再關(guān)上游手閥,直至完全由副線控制。()
聯(lián)鎖切斷閥可以任意調(diào)節(jié)閥位開(kāi)度。()
焦化蠟油摻入后過(guò)濾器的反沖洗頻次會(huì)減少。()
回流量大,取走的熱量多,上部塔板的溫度會(huì)相應(yīng)的下降。()
為避免脫出大量的油,原料油脫水時(shí)見(jiàn)到排出油既可關(guān)閉脫水閥。()
為提高循環(huán)氫純度可以適當(dāng)打開(kāi)排廢氫閥排放一部分循環(huán)氫。()
加氫裂化尾油因?yàn)楫悩?gòu)烷烴組份多,對(duì)添加劑感受性好,成為制取潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的原料。()