A、改變工作油壓法
B、爐膛熱負(fù)荷
C、燃油器類型
D、送風(fēng)比例
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A.煙道著火
B.過(guò)?？諝庀禂?shù)太大
C.過(guò)剩空氣系數(shù)太小
D.供油系統(tǒng)向爐膛內(nèi)漏油
A.大多數(shù)遠(yuǎn)洋船鍋爐使用比主柴油機(jī)稍好的燃油
B.緊急時(shí)可在甲板走廊遠(yuǎn)距離切燃油供應(yīng)
C.長(zhǎng)時(shí)間停爐前應(yīng)改燒一段時(shí)間柴油
D.設(shè)點(diǎn)火噴油嘴時(shí)主噴油嘴不用電點(diǎn)火器點(diǎn)火
A.霧化片結(jié)焦后要用金屬工具清除
B.火焰歪斜或有黑色條紋往往是因?yàn)閲娍捉Y(jié)焦
C.噴油量超過(guò)10%時(shí)可將霧化片研磨變薄后使用
D.同時(shí)有多個(gè)燃燒器時(shí)停用的燃燒器風(fēng)門不應(yīng)關(guān)嚴(yán)
A.過(guò)?？諝饬浚碚撍杩諝饬?br />
B.二過(guò)?？諝饬浚瘜?shí)際供氣量
C.實(shí)際供氣量／理論所需空氣量
D.理論所需空氣量／實(shí)際供氣量
A.需降低爐膛溫度
B.需加大風(fēng)速以利燃油蒸發(fā)
C.燃油與空氣混合難以完全均勻
D.A＋B＋C
最新試題
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說(shuō)法正確的是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
如圖所示，安全閥14是（），其作用是（）。