A.泵軸和電機(jī)軸不同心
B.潤滑油含雜質(zhì)或變質(zhì)
C.軸承滾珠破碎
D.軸面推力較小
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A.潤滑油過濾器堵塞
B.潤滑油泵故障
C.潤滑油泵安全閥內(nèi)漏
D.潤滑油油箱泄漏
A.不回收熱量,只單純?yōu)榱斯に囈蠖脕砝鋮s工藝流體
B.冷卻器的冷卻介質(zhì)通常使用空氣
C.冷卻器的冷卻介質(zhì)通常使用水
D.為了工藝要求而用來冷卻工藝流體,同時回收熱量
A.加熱爐鼓風(fēng)機(jī)故障停運(yùn)
B.長明燈過濾器堵塞
C.燃料氣分液罐液位超高報警
D.加熱爐進(jìn)料泵故障停運(yùn)
A.葉片斷裂和超速飛車
B.高壓蒸汽壓力下降
C.水沖擊和強(qiáng)烈振動
D.缺油和真空下降或背壓上升
A.轉(zhuǎn)速
B.進(jìn)汽量
C.操作負(fù)荷
D.軸承磨損
最新試題
背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。()
熱高分流程最大的缺點(diǎn)是氫氣損失大于冷高分流程,同時液化氣組分和石腦油組分的損失也大于冷高分流程。()
熱高分流程與冷高分流程相比循環(huán)氫的純度比較高。()
反應(yīng)壓力增加對加氫裂化有利,加氫裝置的反應(yīng)壓力越高越好。()
換熱器防結(jié)焦氫氣可以抑制換熱器的結(jié)焦,因此氫氣量越大越好。()
緊急泄壓停工時,反應(yīng)系統(tǒng)壓力大幅降低,不必關(guān)注床層壓降。()
通過改變渦輪的位置來改變液力耦合器的工作油量可以達(dá)到無級變速的目的。()
為解決熱高分氫氣損失的問題,一般設(shè)置低分氣脫硫系統(tǒng),脫硫后的低分氣送至氫氣提純單元回收氫氣。()
在正常生產(chǎn)中可以通過排廢氫降低循環(huán)氫中硫化氫的濃度。()
反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會變重。()