A、后支先拆，先支后拆
B、后支后拆，先支先拆
C、先拆底模后拆側(cè)模
D、先拆承重模后拆非承重模
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A、保持不變
B、適當(dāng)提高
C、適當(dāng)減少
D、沒有任何要求
A、外部振搗器
B、表面振搗器
C、內(nèi)部振搗器
D、人工振搗
A、70%
B、80%
C、90%
D、95%
A、保證橫平豎直
B、保證灰縫飽滿
C、避免通天縫
D、保證操作方便
A、砂漿的灰縫厚度
B、砂漿的抗壓強(qiáng)度
C、砂漿的凝結(jié)時間
D、砂漿的鋪灰方法
最新試題
根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2011），砌筑砂漿的拌制應(yīng)符合以下規(guī)定（）。
根據(jù)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50841-2013），公路工程中的路面工程，路面排水工程可分為（）。
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015），混凝土結(jié)構(gòu)按施工方法可分為（）。
根據(jù)《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2011），劃分砌體施工質(zhì)量控制等級的項目包括（）
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），屬于邊坡開挖質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)一般項目的有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50841-2013），道路工程可分為（）。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），關(guān)于噴錨支護(hù)施工完成后的說法正確的是（）
根據(jù)《建設(shè)工程分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50841-2013），公路工程中的路面工程，路面面層工程可分為（）。
根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015），現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量缺陷應(yīng)由監(jiān)理單位、施工單位等各方根據(jù)其對（）影響的嚴(yán)重程度確定。
根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50202-2018），錨桿在下列情況應(yīng)進(jìn)行基本試驗，試驗數(shù)量不少于3根，實驗方法按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330的規(guī)定執(zhí)行（）