1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動開關(guān)，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

電梯沖頂時，導靴不應越出導軌，既當對重完全壓實在緩沖器上時，轎廂導軌應不小于（）的制導距離。

相鄰兩層廳門地坎的間距大于11m時，其間應設(shè)置井道（），不得向井道內(nèi)開啟且必須加裝（）并串入電梯（）。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺群控。

觀察軸銷的表面狀況，若生銹則用砂皮進行清潔，同時對軸孔用砂皮清洗。觀察制動閘瓦表面，確認該表面與制動輪表面接觸面積是否大于閘瓦總面積的（），否則應用銼刀對其表面進行修整。

限速器旋轉(zhuǎn)部分（）注油一次，（）清洗換油一次。

XRDS門機關(guān)門速度不好，調(diào)節(jié)（）的變阻觸點。開門速度不好，調(diào)節(jié)（）的變阻觸點。關(guān)門速度好，速度曲線不好，調(diào)節(jié)R4的（）的變阻觸點。開門速度好速度曲線不好，調(diào)節(jié)R4的（）的變阻觸點。當調(diào)節(jié)完成后，緊固螺絲。

底坑爬梯安裝在便于進出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應裝在爬梯一側(cè)距廳門口（）以內(nèi)，高度為廳門踏板水平以上（）處。

液壓梯油缸的中心線與油缸導軌中心線應一致，左右偏差不大于（）。