A.中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)船載電子海圖系統(tǒng)和AIS的統(tǒng)一管理及船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設(shè)備的型式認(rèn)可檢驗(yàn)管理。
B.中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)船載電子海圖系統(tǒng)和AIS的統(tǒng)一管理及船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設(shè)備的產(chǎn)品檢驗(yàn)管理。
C.各地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對船舶船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設(shè)備情況實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)。
D.各船檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)設(shè)備及安裝情況的檢驗(yàn)。
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你可能感興趣的試題
A.客船
B.貨船
C.工程船
D.公務(wù)艦艇
A、船舶的識別碼
B、船舶呼號
C、目的港
D、船舶吃水
A.50至100客的客船
B.200總噸以上至500總噸以下的貨船
C.200總噸以上至500總噸以下的油船
D.客滾船
A、船舶類型
B、船名和移動服務(wù)識別碼（MMSI碼）
C、船籍港
D、船長和船寬
A、設(shè)備的安裝和配備
B、設(shè)備證書的持有情況
C、有關(guān)船舶信息的錄入情況
D、船員的操作情況
最新試題
某近海航區(qū)油船，可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油，船長87m，船舶額定乘員15人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動救生艇，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求？
驗(yàn)船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm，船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度，行走比較方便，你認(rèn)為如何？
一驗(yàn)船師在現(xiàn)場檢驗(yàn)一艘在建的5000總噸近海貨船時，發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為1臺50KW發(fā)電機(jī)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙內(nèi)，應(yīng)急配電板安裝在機(jī)艙監(jiān)控室內(nèi)。針對上述情況，該驗(yàn)船師應(yīng)如何向工廠提出整改意見？
某干貨船廚師在廚房使用電動絞肉機(jī)（AC，220V）絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束，廚師在沖水作清潔時，觸及電動機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因？
對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些？
某近海航區(qū)散貨船，船長88m，船舶額定乘員14人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
一驗(yàn)船師對航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn)，部分現(xiàn)場檢驗(yàn)情況如下：舵柄處舵桿直徑240mm；主操舵裝置有2臺相同的動力設(shè)備，并都能按要求操舵；操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師，你將如何處理？
冬季航行于青島以北的船舶，其各種裝載情況是否均要計算結(jié)冰的穩(wěn)性？