A、船東和船廠的自愿申請(qǐng)
B、船東或船廠的自愿申請(qǐng)
C、船東的自愿申請(qǐng)
D、船廠的自愿申請(qǐng)
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A、高速船
B、15m以上的國(guó)內(nèi)航行鋼質(zhì)海船
C、20m及以上的國(guó)內(nèi)航行鋼質(zhì)海船
D、30m及以上的國(guó)內(nèi)航行鋼質(zhì)海船
A、符合我國(guó)政府的有關(guān)法令、條例
B、符合國(guó)家及地方政策、規(guī)定
C、滿足中國(guó)海事局有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)
D、促進(jìn)船舶保持安全航行、防止船舶造成環(huán)境污染的技術(shù)條件
A、全船各項(xiàng)工程全部竣工、系泊試驗(yàn)合格,經(jīng)船檢部門認(rèn)可
B、傾斜試驗(yàn)及穩(wěn)性校核合格
C、適航應(yīng)選擇在水流平緩、來(lái)往船只較少和有足夠水深的水域進(jìn)行
D、可忽略大風(fēng)力對(duì)航行試驗(yàn)的影響
A、密性試驗(yàn)
B、操舵試驗(yàn)
C、傾斜試驗(yàn)
D、航速試驗(yàn)
A、查閱船用產(chǎn)品證書
B、檢查動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),靜態(tài)數(shù)據(jù)和航線相關(guān)數(shù)據(jù)
C、檢查供電,信號(hào)輸入和輸出的連接情況
D、進(jìn)行效用試驗(yàn)
最新試題
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()