A、5
B、10
C、15
D、20
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A、安放龍骨
B、下水前
C、轉(zhuǎn)戶
D、完工
A、船中橫剖面圖、橫艙壁圖
B、基本結(jié)構(gòu)圖、外板展開圖
C、舵和舵桿圖
D、艙口蓋圖
A、結(jié)構(gòu)
B、設(shè)備
C、水密完整性
D、風(fēng)雨密完整性
A、被檢艙柜和處所應(yīng)能安全進(jìn)入，即油氣清除、通風(fēng)和足夠的照明；
B、被檢驗(yàn)處所應(yīng)進(jìn)行清潔和提供照明，包括清除所有表層積存的銹皮、積水、污物和殘油等，以使能夠顯示腐蝕、變形、裂紋、損壞和其他結(jié)構(gòu)缺陷的狀況；
C、提供測(cè)厚儀、安全繩及安全帶
D、提供必要的檢驗(yàn)平臺(tái)和/或甲板下構(gòu)件的提升設(shè)備
A、執(zhí)行檢驗(yàn)的驗(yàn)船師進(jìn)行初步審核
B、執(zhí)行檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行初步審核
C、再由省級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)連同審核意見上報(bào)本局
D、本局審批
最新試題
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說(shuō)法是正確的（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？