共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。

在使用ANTPILOT路測軟件進(jìn)行路測時，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。

可同時附著在GPRS網(wǎng)絡(luò)和GSM網(wǎng)絡(luò)上，并可同時進(jìn)行分組交換業(yè)務(wù)和電路交換業(yè)務(wù)的手機(jī)類型為（）。

地圖數(shù)據(jù)通常由三種數(shù)據(jù)類型組成：數(shù)字高程模型DEM，（）和（），用于微蜂窩預(yù)測的數(shù)字地圖還有建筑矢量數(shù)據(jù)。

如在接收不到衛(wèi)星信號的地方使用ANT軟件，GPS應(yīng)工作在（）方式下。

以下關(guān)于傳播損耗的描述，哪些是正確的？（）

在移動基站天線國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該（）。

對切換候選小區(qū)進(jìn)行懲罰處理的主要目的是抑制乒乓切換，在切換失敗時對（）小區(qū)進(jìn)行懲罰，在觸發(fā)TA和BQ切換后對（）小區(qū)進(jìn)行懲罰，在快速移動過程中對（）小區(qū)進(jìn)行懲罰。

測試過程中，能看到坐標(biāo)在變化，但無導(dǎo)航圖窗口，可能是因?yàn)椋海ǎ?/p>

關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個載頻時，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當(dāng)每扇區(qū)4個載頻時，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。