A、海上貨船適航證書
B、海上船舶載重線證書
C、海上船舶防止油污證書
D、海上船舶船員艙室設備證書
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、左右舷各配一艘定額20人的機動封閉耐火救生艇,并配備一只定額10人的氣脹式救生筏(和一艘救助艇)
B、左右舷各配一艘定額20人的,由不燃或阻燃材料制造的機動開敞救生艇,并配備一只定額10人的氣脹式救生筏
C、左右舷各配一只20人的氣脹式救生筏,其中一舷的救生筏使用降落設備;同時,在尾部配一艘能自由降落下水的定額20人的耐火救生艇;另配備一艘救助艇
D、全船配備三只定額10人的氣脹式救生筏
A、在國內(nèi)海上航行,船長超過20m,于2012年9月建成的中國籍貨船
B、在國內(nèi)海上航行,船長超過20m,于2011年7月建成的的中國籍貨船
C、在國內(nèi)海上航行,船長小于20m,于2012年9月建成的中國籍客船
D、在國內(nèi)海上航行,船長小于20m,于2010年10月建成的中國籍客船
A、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》(2011)
B、《敞口集裝箱法定檢驗技術規(guī)則》(2008)
C、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》(2012年修改通報)
D、《起重設備法定檢驗技術規(guī)則》(1999)
A、繼續(xù)滿足99法規(guī)要求;
B、只滿足04法規(guī)在要求;
C、04法規(guī)有追溯性要求的應予以滿足;
D、同時滿足04、99法規(guī)要求;
最新試題
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
簡述客船消防員裝備的增配要求。
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()
以下關于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應如何進行()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()