干氣帶油為再吸收塔液面控制失靈或吸收塔嚴重沖塔所致,干氣帶凝縮油會影響干氣脫硫系統(tǒng)操作。
1.提高總轉(zhuǎn)化率,增加輕質(zhì)油收率; 2.增加反應生焦。
在分餾塔中氣、液兩相傳遞熱量的過程稱為傳熱; 氣液兩相相互傳遞組分的過程稱為傳質(zhì)。
1.從罐區(qū)進裝置至原料油罐器壁閥前; 2.原料油罐抽出閥后; 3.進加熱爐之前(2處); 4.補油線,開工循環(huán)線各一處。
過高:汽油干點升高,產(chǎn)品不合格; 過低:汽油干點低,且蒸汽會凝結(jié)成水,易造成水蒸汽沖塔。
1.增大上部負荷,產(chǎn)品質(zhì)量難控制; 2.Cat洗滌不完全,被帶到塔盤上,易結(jié)焦,堵塞塔盤。
最新試題
回煉油緩沖罐液面如何控制?
分餾塔底溫度過低,應生產(chǎn)要求提分餾塔底溫度的手段有哪些?
吸收塔為什么要有中段回流?
如何投用原料油—油漿換熱器?
反應提量,分餾如何調(diào)節(jié)?
脫吸塔底使用的是什么型式的重沸器?它的操作原理是什么?
粗汽油與穩(wěn)定汽油進入吸收塔的位置為何不同?
補充吸收劑的作用何在?
開工循環(huán)線至因煉油緩沖罐作用何在?
請列出油漿系統(tǒng)管線掃線蒸汽給汽點位置。