A.運(yùn)輸管理部門(mén)
B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)
C.工商部門(mén)
D.稅務(wù)部門(mén)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.集中精力排除故障
B.向過(guò)往車(chē)輛求救
C.并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志
D.立即報(bào)警
A.集中精力排除故障
B.向過(guò)往車(chē)輛求救
C.立即報(bào)警
D.持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
A.以正常速度
B.保持安全車(chē)速
C.盡快加速
D.按照交通信號(hào)
A.以正常速度
B.按照管理人員的指揮
C.盡快加速
D.保持安全車(chē)速
A.以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛
B.降低速度，謹(jǐn)慎駕駛
C.保持現(xiàn)有速度行駛
D.以超過(guò)規(guī)定的最高車(chē)速行駛
最新試題
安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車(chē)的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有（）
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車(chē)輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
一般載貨汽車(chē)都使前輪先于后輪制動(dòng)，先出現(xiàn)的制動(dòng)印跡多為前輪印跡。
交通事故中，造成（）的，即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。