A.鎖環(huán)內(nèi)端面磨損及滑塊槽變寬
B.滑叉及定位彈簧變形
C.齒鍵槽、內(nèi)錐面磨損
D.齒環(huán)內(nèi)錐面磨損,滑塊槽變寬
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A.減少沖擊
B.降低各運動副溫度、潤滑各機件
C.調(diào)整進(jìn)氣均勻和利于再次起動
D.調(diào)整潤滑油壓利于再次起動
A.壓縮空氣
B.無水酒精
C.制冷劑
D.氮氣
A.有部分硅管損壞
B.皮帶老化、松馳
C.調(diào)節(jié)器損壞
D.蓄電池已充足電,并且電壓較高
A.起動熱怠速作用
B.防制冷劑過量而發(fā)熱
C.防制冷劑過少而發(fā)熱
D.冷凍油過少而發(fā)熱
A.2.2
B.1.0
C.0.6
D.1.4
最新試題
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。