A.點(diǎn)火時(shí)間過早
B.點(diǎn)火時(shí)間過遲
C.排氣門腳間隙過大
D.燃燒室積碳過多
E.風(fēng)扇皮帶松弛
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A.噴油時(shí)刻
B.噴油量
C.噴油壓力
D.噴霧質(zhì)量
E.密封性
A.氣缸壁
B.配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面
C.主軸承
D.連桿軸承
E.曲軸表面
A.氣缸充氣量減少
B.發(fā)動(dòng)機(jī)零件加速磨損
C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
D.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震
E.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
A.使高壓油管的油壓迅速降低
B.防止噴油器滴漏
C.保持高壓油管的殘余壓力
D.導(dǎo)向作用
E.刮油作用
A.流動(dòng)性
B.發(fā)火性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
E.凝點(diǎn)
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。