設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

桿身傾斜鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：直線桿不大于梢徑的一半，轉(zhuǎn)角桿、終端桿為二個(gè)桿的梢徑。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿時(shí)裝。

檔內(nèi)每條導(dǎo)線接頭數(shù)目鑒定優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)：交叉跨越檔允許一個(gè)，一般檔距不超過(guò)二個(gè)，接續(xù)良好。

電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。

電線路停電作業(yè)間斷工作，在恢復(fù)工作前，工作執(zhí)行人應(yīng)檢查接地線等安全措施。

“無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。

跨越桿設(shè)于直線跨越地段，導(dǎo)線應(yīng)采用雙綁扎。