SS3型機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時，（）觸頭斷開。

除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。

司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動位。

SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時，（）得電。

DF4B型機(jī)車的空壓機(jī)在（）。

司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車啟動位。

合主斷時應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。

轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后，右側(cè)的（）對主觸頭閉合。

東風(fēng)4B型機(jī)車的勵磁電路有（）。

東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時，司機(jī)控制器的（）觸指接通。