A.控制邏輯的處理與傳輸
B.列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控
C.到發(fā)站路況情況
D.設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視
E.異常、故障的檢測(cè)與處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.故障錄入
B.車(chē)輛履歷查詢(xún)
C.檢修作業(yè)單回填
D.作業(yè)過(guò)程控制
E.出入庫(kù)時(shí)間
A.人員傷亡
B.脫軌輛數(shù)
C.線(xiàn)路損壞
D.設(shè)備損壞
E.接觸網(wǎng)等供電裝置
A.轉(zhuǎn)向架
B.牽引變流器
C.輪對(duì)
D.萬(wàn)向軸
E.主空壓機(jī)
A.本地地址
B.IP地址
C.通信地址
D.互聯(lián)地址
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組中05車(chē)為動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓插頭在02/05車(chē)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組所有水箱都位于車(chē)廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)組頭尾車(chē)的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。