鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

16V280ZJA型柴油機有九檔主軸承，止推軸承設在自由端。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

柴油機在運轉(zhuǎn)時，可以適當處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進、出氣道，以增加增壓空氣進出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

組裝完成后應檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

柴油機試驗時，要經(jīng)常巡視運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

用曲軸吊具時，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。