柴油機組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。

研磨不能降低表面粗糙度值。

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。

組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進、出氣道，以增加增壓空氣進出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

為校對柴油機組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進行。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

（）的基礎(chǔ)水一律采用去離子水。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。