車站使用緊急停車按鈕后，列車將收不到準(zhǔn)許運(yùn)行的速度碼，但還是可以運(yùn)行。

超速防護(hù)自動閉塞時，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

預(yù)制單程票可以在（）車站使用。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車最大速度的稱為（）。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運(yùn)行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

發(fā)車信號為展開的綠色信號旗或綠色信號燈高舉頭上左右搖動。

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。