列車到達(dá)終點站機車與車列摘解后，司機應(yīng)執(zhí)行車機聯(lián)控并確認(rèn)（）開放后，方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)（無防冒模式除外）。

發(fā)現(xiàn)火情時，電力機車應(yīng)立即降下受電弓，內(nèi)燃機車應(yīng)停止（）工作，并斷開蓄電池閘刀等機車電源，按規(guī)定進(jìn)行處置。

機車乘務(wù)員（動車組司機）值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關(guān)、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。

機車出段前，司機按規(guī)定程序試驗機車制動機，確認(rèn)（）良好，方可出庫牽引列車。

機車乘務(wù)員（動車組司機）行車中發(fā)現(xiàn)機車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時，根據(jù)需要適當(dāng)降低運行速度，機車入庫后及時（）。

機車乘務(wù)員（動車組司機）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。

開車前正確輸入LKJ參數(shù)，做到（）。

非正常行車時的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機班共同確認(rèn)并（）。

列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動制動機故障、電力機車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時，必須先做好（）再進(jìn)行處理。

運行中接到臨時限速調(diào)度命令時，司機應(yīng)及時簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對（），存在疑問時須立即詢問，做到聽不清就問、聽準(zhǔn)再回復(fù)。