進(jìn)入停車線停車時，準(zhǔn)確掌握制動時機(jī)、制動距離和減壓量，防止列車（），應(yīng)做到一次停妥。

發(fā)現(xiàn)火情時，電力機(jī)車應(yīng)立即降下受電弓，內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)停止（）工作，并斷開蓄電池閘刀等機(jī)車電源，按規(guī)定進(jìn)行處置。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。

列車制動機(jī)試驗時，發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時，及時通知（）進(jìn)行處理。

開車前正確輸入LKJ參數(shù)，做到（）。

機(jī)車出段前，司機(jī)按規(guī)定程序試驗機(jī)車制動機(jī)，確認(rèn)（）良好，方可出庫牽引列車。

牽引空重混編列車時，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。

超長、滿長列車進(jìn)站時，避免列車尾部距信號機(jī)過近，列車在緩解時車鉤（），導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二）。

列車運行至慢行地點前，司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過（）后再行加速，防止尾部超速。

調(diào)車作業(yè)前，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對調(diào)車作業(yè)計劃，了解（）。