單項(xiàng)選擇題以下哪個不屬于票款交接流程的要求()。

A.為確保票款安全,票款每日上午解行一次,由地鐵總公司指定的銀行到各車站收款。
B.車站與銀行的票款交接的人員應(yīng)相對固定,并做好記錄。
C.車站與銀行的票款交接的人員相對固定后,不需要每天對銀行票款交接人員的身份進(jìn)行確認(rèn)。
D.所有票款的清點(diǎn)、交接都需在監(jiān)控下進(jìn)行。


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《票務(wù)管理規(guī)定》目前定義的無效票是指()。

A.過期的或偽造的或車票記錄資料被篡改的車票
B.過期的或偽造的或無進(jìn)站信息的車票
C.過期的或偽造的或超程的車票
D.在半自動售票機(jī)上無法讀取信息的車票

2.單項(xiàng)選擇題無效車票不包括以下哪種()。

A.無效的車票
B.無法讀取信息的車票
C.記錄資料被篡改的車票
D.偽造的車票

3.單項(xiàng)選擇題丟失AFC設(shè)備鑰匙,屬于()類票務(wù)事故。

A.一
B.二
C.三
D.四

4.單項(xiàng)選擇題以下哪條不屬于票務(wù)事故的定性原則()。

A.違反票務(wù)規(guī)章制度,給票務(wù)工作造成較大影響或損失
B.違反票務(wù)規(guī)章制度,其行為是當(dāng)事人主觀故意造成
C.違反票務(wù)規(guī)章制度,獲取個人或集體利益
D.違反票務(wù)規(guī)章制度,但未給票務(wù)工作造成較大影響或損失

5.單項(xiàng)選擇題以下哪條不屬于票務(wù)違章的定性原則()。

A.違反票務(wù)規(guī)章制度,給票務(wù)工作造成較大影響或損失
B.違反票務(wù)規(guī)章制度,但未給票務(wù)工作造成較大影響或損失
C.違反票務(wù)規(guī)章制度,其行為非當(dāng)事人主觀故意
D.違反票務(wù)規(guī)章制度,且未構(gòu)成個人或集體獲取利

最新試題

免費(fèi)老人卡在非付費(fèi)區(qū)進(jìn)站時顯示“乘坐超時”,應(yīng)如何處理?

題型:問答題

設(shè)備內(nèi)單程票清點(diǎn)后,必須把票務(wù)室所有票進(jìn)行加總清點(diǎn)(按封包清點(diǎn)總數(shù))。實(shí)點(diǎn)總數(shù)與報表數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,避免()或()。

題型:填空題

“車費(fèi)免檢模式”對于單程票,乘客出閘時(),全部回收。

題型:填空題

AFC維修人員到達(dá)現(xiàn)場登記后,借()進(jìn)行搶修,車站原則上安排一名工作人員配合搶修(遇工作繁忙,不涉及錢箱、找零器、硬幣鼓維修工作時可不安排人員陪同)。

題型:填空題

Gate“進(jìn)站”符號由向下的()組成,“不能進(jìn)站”標(biāo)記是一個()符號。

題型:填空題

中央計算機(jī)系統(tǒng)(CC)是AFC系統(tǒng)的核心,它提供了()、()、()、()和()、()所有其他設(shè)備類型的功能,并產(chǎn)生上面提及到的活動的報表。它同時能控制非接觸式票卡的生產(chǎn),運(yùn)行AFC維護(hù)管理系統(tǒng)。

題型:填空題

一臺出站閘機(jī)可以安裝2個票箱,一臺雙向閘機(jī)可以安裝4個票箱。()

題型:判斷題

在TVM上查看AR101中數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)顯示的是找零器中的金額。()

題型:判斷題

SC上的閘機(jī)陣列使用帶彩色陰影的圖標(biāo)來表示陣列的總體狀態(tài),白色表示該陣列的所有閘機(jī)狀態(tài)正常。()

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AFC系統(tǒng)不是個獨(dú)立的系統(tǒng),它連接到外部銀行或其它運(yùn)營商。()

題型:判斷題