負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。

航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）

按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。

船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。

下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。

對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。

按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。

船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次（）。

下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。