救援機車進入?yún)^(qū)間后，密切注意地面（），與被救援列車司機加強聯(lián)系，及時掌握被救援列車的準確位置。

機車乘務員（動車組司機）值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責”的意識。

列車運行至慢行地點前，司機應集中精力加強瞭望，注意確認地面限速牌和慢行起始地點，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過（）后再行加速，防止尾部超速。

裝有彈停裝置的機車無動力回送，在完成機車“無火”設置操作后，應按規(guī)定解除（），并進行速度不超5km/h的滾動試驗，防止機車抱閘運行。

列車接近道口時，按規(guī)定進行道機聯(lián)控，司機聽到呼叫停車的語音、發(fā)現(xiàn)道口防護員停車手信號或行人、車輛搶道時，要果斷采?。ǎ?/p>

運行中接到臨時限速調度命令時，司機應及時簽認（口頭命令做好記錄），并認真核對（），存在疑問時須立即詢問，做到聽不清就問、聽準再回復。

接近臨時限速地點前司機應做好預想預防，確認區(qū)間內(nèi)是否有（），注意觀察地面移動減速信號牌位置，提前控制列車運行速度，防止臨時慢行地點超速。

機車乘務員（動車組司機）出勤時應認真聽取施工重點傳達事項，認真核對運行揭示和LKJ臨時數(shù)據(jù)，領?。ǎ莆帐┕び媱?、設備變化、行車辦法及安全措施。

牽引空重混編列車時，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。

機車出段前，司機按規(guī)定程序試驗機車制動機，確認（）良好，方可出庫牽引列車。