單項選擇題機務段是機務部門的基層生產(chǎn)單位，貨運機車的機務段（折返段）一般設在（）上。
A.中間站、區(qū)段站
B.中間站、編組站
C.區(qū)段站、編組站
D.中間站、客運站
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1.單項選擇題我國1961年建成的第一條電氣化鐵路區(qū)段是（）
A.寶鳳段
B.寶天段
C.石陽段
D.略廣
2.單項選擇題調(diào)車作業(yè)量較小的中間站，接觸網(wǎng)導線距離軌面的高度一般不小于（）mm。
A.5700
B.5330
C.6200
D.6500
3.單項選擇題編組站、區(qū)段站和個別較大的中間站站場的接觸網(wǎng)導線，距離軌面的高度不小于（）mm。
A.6200
B.6500
C.5700
D.5330
4.單項選擇題某區(qū)段站駝峰調(diào)車場線路14條，每晝夜改編能力1800輛，該站駝峰屬于（）
A.小能力駝峰
B.中能力駝峰
C.大能力駝峰
D.中小能力駝峰
5.單項選擇題某路網(wǎng)編組站駝峰具有車輛溜放速度自動控制和自動調(diào)整功能，該站駝峰屬于（）
A.非機械化駝峰
B.機械化駝峰
C.簡易駝峰
D.自動化駝峰
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，有關調(diào)車人員不準迎面上車。
題型：判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型：判斷題
遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題