單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)組主要保護(hù)動(dòng)作后“解列滅磁”是指（）。

A、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器；
B、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器及滅磁開(kāi)關(guān)；
C、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)及停機(jī)；
D、跳發(fā)電機(jī)組高壓側(cè)斷路器、滅磁開(kāi)關(guān)及停機(jī)、停爐。


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組滑壓運(yùn)行時(shí)（）.

A、主汽門、調(diào)速汽門全開(kāi)；
B、主汽門全開(kāi)；調(diào)速汽門不全開(kāi)；
C、主汽門不全開(kāi)，調(diào)速汽門全開(kāi)；
D、主汽門、調(diào)速汽門均不全開(kāi)。

2.單項(xiàng)選擇題火電機(jī)組的最低技術(shù)出力是由（）決定。

A、發(fā)電機(jī)的最小負(fù)荷；
B、汽輪機(jī)的最小負(fù)荷；
C、鍋爐的最小負(fù)荷；
D、發(fā)電機(jī)主變的最小負(fù)荷。

3.單項(xiàng)選擇題電網(wǎng)頻率過(guò)高、過(guò)低對(duì)汽輪機(jī)造成的不利影響是（）

A、葉片接近或陷入共振區(qū)，導(dǎo)致疲勞斷裂；
B、汽輪機(jī)軸承振動(dòng)增加，油溫升高；
C、一次調(diào)頻能力減弱；
D、汽輪機(jī)軸向推力增加。

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)工作前的準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)工作的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和工作結(jié)束后的交接負(fù)全部責(zé)任者是屬于（）。

A、工作票負(fù)責(zé)人；
B、工作票簽發(fā)人；
C、工作許可人。

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)失磁后，須從系統(tǒng)吸取（）功率，將造成系統(tǒng)電壓下降。

A、有功和無(wú)功；
B、有功；
C、無(wú)功。

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