A.防護(hù)欄桿
B.防護(hù)網(wǎng)
C.安全網(wǎng)
D.防護(hù)罩
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A.30
B.50
C.70
D.80
A.直接安全技術(shù)措施
B.間接安全技術(shù)措施
C.指導(dǎo)性安全技術(shù)措施
D.防護(hù)性安全技術(shù)措施
A.運動中的皮帶
B.旋轉(zhuǎn)的皮帶輪
C.皮帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位
D.皮帶輪上凸出的部位
A.工程機械
B.紡織機械
C.包裝機械
D.電工機械
A.控制裝置
B.工作裝置
C.制動裝置
D.防護(hù)裝置
E.潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)
最新試題
人機系統(tǒng)按系統(tǒng)的自動化程度可分為人工操作系統(tǒng)、半自動化系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)三種。在人工操作系統(tǒng)、半自動化系統(tǒng)中,控制器主要由人來進(jìn)行操作,如果人操作失誤,機器會拒絕執(zhí)行或提出警告,下列關(guān)于人工操作系統(tǒng)、半自動化系統(tǒng)的說法正確的是()。
勞動過程中,工作條件和勞動者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。下列造成疲勞的原因中,屬于工作條件因素的有()。
鑄造作業(yè)危險有害因素不包括()。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險有害因素。下列危險有害因素中,不屬于鑄造作業(yè)危險有害因素的是()。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài),通過鍛造設(shè)備對金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu),此種鍛造方法被稱為()。
鑄造作業(yè)過程中存在諸多的不按因素??赡軐?dǎo)致多種危害,需要從管理和技術(shù)方面采取措施來控制事故的發(fā)生,減少職業(yè)危害。以下某鑄造車間采取的安全技術(shù)措施錯誤的是()
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高濕和熱輻射等多種危險有害因素。下列鑄造作業(yè)事故的直接原因中。不屬于引起火災(zāi)及爆炸的原因是()。
與產(chǎn)品設(shè)計和操縱機器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有()。
某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈,工作時間從8:00到16:00,工作一段時間后,該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味,沒有興趣,經(jīng)常將拉鏈上錯,根據(jù)安全人機工程原理,造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯的主要原因是()。
鑄造車間的廠房建筑設(shè)計應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說法中,錯誤的是()。