A.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
B.車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)
C.配貨系統(tǒng)
D.財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)
E.運(yùn)輸系統(tǒng)
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A.分貨路線
B.揀選式路線
C.摘果式路線
D.分區(qū)式路線
E.直取式路線
A.數(shù)量清點(diǎn)
B.品質(zhì)清點(diǎn)
C..憑證清點(diǎn)
D.調(diào)整庫(kù)存量
A.企業(yè)在物流方面的投入少
B.企業(yè)內(nèi)無(wú)法建立高效物流體制
C.企業(yè)自營(yíng)物流競(jìng)爭(zhēng)力差
D.企業(yè)物流競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)
A.價(jià)格
B.財(cái)務(wù)穩(wěn)定性
C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.持續(xù)改進(jìn)能力
E.能動(dòng)性
A.物流控制風(fēng)險(xiǎn)
B.車(chē)輛管理風(fēng)
C.連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
D.客戶(hù)關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
提供高度便利性的服務(wù)適合()情況。
企業(yè)物流規(guī)劃的階段有哪些?
直復(fù)營(yíng)銷(xiāo)物流的涵義及其特點(diǎn)。
營(yíng)銷(xiāo)物流代理的涵義及特點(diǎn)。
獨(dú)立的物流成本核算體系屬于()的核算方法。
客戶(hù)服務(wù)的重要因素是()
某食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)由只有十幾人的小企業(yè)逐漸發(fā)展成為一個(gè)擁有二百多人的綜合食品公司,在其發(fā)展初期從采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、加工、配送全部都自行完成,而現(xiàn)在隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,公司總經(jīng)理覺(jué)得工作起來(lái)越來(lái)越力不從心,于是希望除了主業(yè)外,其他的物流環(huán)節(jié)交與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)完成。請(qǐng)問(wèn):該企業(yè)在決定是否外包時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題?該企業(yè)決定將物流業(yè)務(wù)外包后必須做好哪些工作?
定制化營(yíng)銷(xiāo)物流的涵義及特點(diǎn)。
下列不屬于經(jīng)銷(xiāo)商硬件條件的是()。
DELL采用的是()。