A.恒溫水槽
B.電子天平
C.路面取芯鉆機(jī)
D.烘箱
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A.瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用鉆芯法確定
B.用游標(biāo)卡尺沿芯樣圓周對稱的十字方向量取表面至分界面的高度共四處,取平均值,即為測試層的厚度
C.鉆孔深度必須達(dá)到層厚
D.路面取芯鉆機(jī)鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為φ100mm
A.利用挖坑法測定厚度時,用鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離,為檢查層的厚度
B.在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后,選一塊約400mmx400mm的平坦表面,用毛刷將其清掃干凈后,進(jìn)行挖鏟
C.將直尺平放橫跨于坑的兩邊,用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至直尺下緣的距離,為測試層的厚度
D.進(jìn)行開挖時,在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小
A.利用挖坑法測定基層或砂石路面的厚度
B.路面取芯鉆機(jī)鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為φ100mm
C.鉆芯測試路面厚度時,可用直徑為φ150mm的鉆頭
D.鉆芯測試路面厚度時,從芯樣中取對稱的兩點(diǎn)測定,取其平均值作為該層的厚度
A.試驗(yàn)室實(shí)測的馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)密度
B.試驗(yàn)路段鉆孔取樣密度
C.最大理論密度
A.均勻法
B.隨機(jī)法
C.定向法
D.連續(xù)法
E.綜合法
最新試題
按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同,模量有()。
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu),使土體呈松散狀態(tài)。
公路的組成部分包括()等。
深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
地基的穩(wěn)定涉及哪些方面?()
路基排水的目的,就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施,采取()等措施。
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對路基的直接沖刷。
大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有()。
路基土是()。
在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。