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單機返岔時應(yīng)注意返回調(diào)車信號機的位置,在越過信號機后的適當(dāng)位置(不少于10m)停車。換端后,請求調(diào)車進路,在得到進路準備好了的通知,機班兩人“探頭瞭望,確認呼喚”確認調(diào)車信號開放后動車。
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未設(shè)調(diào)車信號機或調(diào)車信號機故障停用,以及調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道(超限)絕緣節(jié)等原因,調(diào)車信號機不能開放時,應(yīng)執(zhí)行“指路式”調(diào)車規(guī)定。
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值乘旅客列車由機車乘務(wù)員負責(zé)列車自動制動機簡略試驗時,應(yīng)根據(jù)站停時間及時實施單閥制動,緩解列車制動,按規(guī)定進行制動機簡略試驗。
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