A.煙色呈黑色
B.發(fā)出光亮
C.發(fā)出爆炸聲
D.爐內(nèi)壓力變化
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A.熱分解
B.汽化
C.凝結(jié)
D.回火
A.橡膠螺絲
B.防震墊螺絲
C.金屬導(dǎo)體
D.管道焊接
A.碳?xì)涑煞?br />
B.可燃?xì)怏w
C.氣體分子
D.油氣與分子混合物
A.80℃
B.90℃
C.95℃
D.100℃
A.高位
B.中位
C.低位
D.高位和低位
最新試題
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開度選20%、()和100%。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對(duì)稱的腐蝕、磨損,(),轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落,以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡,都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。
燃料油中的灰分很少,但對(duì)鍋爐的影響卻很大,下列表述中正確的是()
電力工業(yè)管理法規(guī)定鍋爐各部位因漏入空氣而增加的過(guò)??諝庀禂?shù)是()
鍋爐的安裝質(zhì)量評(píng)定必須具備()等文件后開展。
錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是()管子。
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
CFB鍋爐在運(yùn)行方面為了減輕磨損,應(yīng)采用下列()操作措施。
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)()
煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括()、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。