問(wèn)答題廣州本田邁出”中國(guó)汽車召回”第一步。廣州本田汽車公司目前正在為3000多國(guó)內(nèi)汽車用戶更換有問(wèn)題汽車零部件，這是對(duì)前不久日本本田公司宣布在全球召回有問(wèn)題車輛的積極回應(yīng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，盡管實(shí)行召回制度側(cè)重于保護(hù)消費(fèi)者的利益，可能造成企業(yè)支付沉重，甚至產(chǎn)生品牌危機(jī)。但隨著消費(fèi)者心態(tài)日趨成熟，實(shí)行這一制度從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)企業(yè)有利，最終將贏得消費(fèi)者的信賴。國(guó)外汽車召回制度的發(fā)展歷史已經(jīng)充分證明了這一點(diǎn)。 缺陷車輛召回制度是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)的政府依法對(duì)機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施管理的制度之一?！闭倩亍本褪峭ㄟ^(guò)發(fā)布公告等公開(kāi)方式，對(duì)已經(jīng)投放市場(chǎng)并存在產(chǎn)品缺陷的車輛，由廠家指定汽車維修站進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)維修。生產(chǎn)廠家必須事先向政府有關(guān)部門報(bào)告并提出召回申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后由政府監(jiān)督實(shí)施，以消除事故隱患。廠家還有義務(wù)讓用戶及時(shí)了解有關(guān)情況。 中國(guó)汽車召回制度自2004年國(guó)慶起實(shí)施。中國(guó)汽車的坎坷召回之路終于通向柳暗花明處。從3月15日起，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合制定發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》。規(guī)定指出，對(duì)于由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中，普遍存在的具有同一性的危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)汽車產(chǎn)品，消費(fèi)者可以按照規(guī)定程序，要求缺陷汽車產(chǎn)品制造商（包括進(jìn)口商），采用修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷。消費(fèi)者產(chǎn)生知覺(jué)風(fēng)險(xiǎn)的原因？