A.急停按鈕
B.正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
C.層站位置顯示裝置
D.上、下慢速運(yùn)行的按鈕開(kāi)關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.曳引繩在曳引輪上的包角
B.制動(dòng)輪的直徑
C.平衡系數(shù)
D.曳引輪繩槽的形狀及曳引輪的材料
A.操縱箱
B.控制柜
C.召喚盒
D.層站位置顯示裝置
A.操縱箱
B.控制柜
C.召喚盒
D.層站位置顯示裝置
A.操縱箱
B.控制柜
C.召喚盒
D.層站位置顯示裝置
A.8
B.3
C.6
D.9
最新試題
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%,限速器就必須起作用。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí),通常采用Y-()接法。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
電梯故障多發(fā)生在()。
F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于()。
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度,應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。