單項(xiàng)選擇題貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
A.不得繞行
B.保證貨物安全
C.保證按期抵達(dá)
D.不得延誤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
A.CIF
B.FOB
C.FCA
D.EXW
2.單項(xiàng)選擇題以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
A.出口方
B.進(jìn)口方
C.第三方
D.海關(guān)
3.多項(xiàng)選擇題物流合理化的基本方法有（）。
A.改變物流結(jié)構(gòu)
B.充分利用空間
C.提高物流效益
D.增加資金投入
E.充分利用時(shí)間
4.多項(xiàng)選擇題物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
A.物流運(yùn)作信息化
B.物流信息實(shí)物化
C.物流管理剛性化
D.物流服務(wù)多樣化
E.物流手段現(xiàn)代化
5.單項(xiàng)選擇題物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
同裝船一樣，承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級。
題型：單項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：單項(xiàng)選擇題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
題型：單項(xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題