單項選擇題欲使接觸器KM1和接觸器KM2實(shí)現(xiàn)互鎖控制,需要()。
A.在KM1的線圈回路中串入KM2的常開觸點(diǎn)
B.在KM1的線圈回路中串入KM2的常閉觸點(diǎn)
C.在兩接觸器的線圈回路中互相串入對方的常開觸點(diǎn)
D.在兩接觸器的線圈回路中互相串入對方的常閉觸點(diǎn)
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1.單項選擇題車床控制,不正確的說法()。
A.主運(yùn)動控制可能有正反轉(zhuǎn)
B.冷卻泵控制可能有正反轉(zhuǎn)
C.快速移動控制采用點(diǎn)動控制
D.以上都不對
2.單項選擇題改變交流電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向,調(diào)整電源采取的方法是()。
A.調(diào)整三相電相序
B.定子串電阻
C.調(diào)整其中兩相的相序
D.轉(zhuǎn)子串電阻
3.單項選擇題用來表示電機(jī)控制電路中電氣元件實(shí)際安裝位置的是()。
A.電氣原理圖
B.電氣布置圖
C.電氣接線圖
D.電氣系統(tǒng)圖
4.單項選擇題電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行中的兩接觸器必須實(shí)現(xiàn)相互間()。
A.自鎖
B.聯(lián)鎖
C.禁止
D.記憶
5.單項選擇題分析電器控制原理時應(yīng)當(dāng)()。
A.先機(jī)后電
B.先電后機(jī)
C.先輔后主
D.化零為整
最新試題
含碳量低于0.25%的鋼,可用正火代替退火,以改善切削加工性。
題型:判斷題
在桌面上不能為同一個應(yīng)用程序創(chuàng)建多個快捷方式。
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車不通孔時,要求切屑呈螺旋狀斷屑,而不要形成帶狀切屑。
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車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。
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用麻花鉆擴(kuò)孔時,由于橫刃不參加工作,軸向切削力減小,因此,可加大進(jìn)給量。
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微型計算機(jī)的核心部件英語簡稱是ALU。
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剪切或復(fù)制的信息有兩類:文本、圖形。
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鋼回火的加熱溫度在AC1以下,因此回火過程中無組織變化。
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鋼的硬度越低,其切削加工性能越好。
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車孔時的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
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