終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。

交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。

設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)屬于預(yù)備費(fèi)的開支范圍。

竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

LOS的含義是信號(hào)丟失，輸入無光功率、光功率過低、光功率過高，使BER劣于10-3。

根據(jù)《接入網(wǎng)電源技術(shù)要求》，直流輸出電壓變化范圍為-40至-57V。

結(jié)合抖動(dòng)指在SDH設(shè)備的PDH支路端口處輸入不同頻偏的PDH信號(hào)，在STM-N信號(hào)未發(fā)生指針調(diào)整時(shí)，設(shè)備的PDH支路端口處輸出PDH支路信號(hào)的最大抖動(dòng)。

設(shè)計(jì)會(huì)審工作由工程部門負(fù)責(zé)組織。一般情況下，設(shè)計(jì)會(huì)審應(yīng)在收到設(shè)計(jì)文件10個(gè)工作日內(nèi)組織進(jìn)行。

各單位對(duì)變更類別、條目劃分如存有不同意見，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。

STM-1幀開銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。